🚇 Московская подземка могла бы выглядеть по-другому!

В 2000-е в столице появляется идея о строительстве «лёгкого» метро: по спальным районам хотели вести надземные эстакадные линии от конечных станции обычного метро. Но в итоге была построена только Бутовская линия, а со временем приставка «лёгкая» ушла — по сути это было обычное метро, только на эстакадах. ⏹ Эксперимент — удался? В 2000-е на севере Москвы строят монорельс. Тот самый! Экспериментальная ветка задумывалась, чтобы соединить напрямую две линии метро — Калужско-Рижскую и Серпуховскую. Но на деле монорельс как транспорт оказался не очень удобным. Поэтому от планов по строительству других веток отказались. При этом эксперимент всё же нельзя назвать неудачным: работающий монорельс подарил москвичам и гостям города прекрасный прогулочный маршрут. ⏹ А ещё метро 2000-х — это ⬇️ ❎ выход за МКАД; ❎ необычные идеи и яркие цвета в оформлении станций. Вспомните хотя бы «Славянский бульвар» и все эти красивые потолки, зелёный мрамор на стенах, кованые узоры, металлические скамейки и деревья-фонари на платформе; ❎ появление на маршрутах «Русичей»; ❎ сотовая связь (пока ещё очень плохая, но всё же). ❓ Как строили московское метро в нулевые? Узнаете из передачи «Это Москва». ❎ Другие выпуски серии: Начало Московского метро: 1930-е Героические 1940-е Кольцевая родилась, или 1950-е Перемены 1960-х Лаконичные 1970-е 1980-е и их загадки Практичные 1990-е 🆗 на Москва 24