🔴 Непросто видеть легкую и торжественную «Маяковскую» такой.

1940-е. Одна из самых нарядных станций метро Москвы становится убежищем, где семьи с детьми могут спокойно переждать вражеские авианалёты. Здесь же жители столицы спят, здесь же едят, здесь же открываются магазины. В годы Великой Отечественной войны метро в Москве было не менее (а может, даже более) важной частью жизни города, чем в мирные 1930-е. Когда 16 октября 1941 года столичная подземка в первый и единственный раз в своей истории не открыла двери пассажирам, началась паника. Вечером того же дня указ о закрытии отменили. ⏹ Убежище, библиотека и даже роддом Пока на земле гремели взрывы, под — пытались жить обычной жизнью. На «Курской», например, появилась библиотека. В 1941 году ее посетили более миллиона человек, самой популярной книгой была «Война и мир». А ещё здесь рождались дети. Во время воздушных тревог в столичном метро появилось 217 детей. ⏹ Заморозить нельзя строить В начале войны строительство станций приостанавливают. А потом возобновляют. Так, в 194—1945 годах в Москве открыли семь новых станций и проложили 30 километров путей. Возведённые в Великую Отечественную станции отличаются от более ранних и поздних. Их можно узнать по "мрачному" оформлению и скульптурам красноармейцев, например. ❓ Какие станции появились в Москве, несмотря на войну? И почему немецкие поезда так и не прижились в городском метро? Смотрите в передаче «Это Москва». ❎ Другие выпуски серии: Начало Московского метро: 1930-е 🆗 на Москва 24