Промышленные династии Москвы в проекте «Открой#Моспром»

✈️ Первым делом самолёты: поздравляем с Днём гражданской авиации! Это праздник для тех, кто летает, и для тех, кто даёт им крылья, — инженеров и авиаконструкторов. Поэтому сегодня наша история про трудовую династию Корнеевых из КБ «Сухой» корпорации «Иркут», где создают гражданские самолёты нового поколения SSJ-100 и МС-21 («Магистральные самолеты XXI века»). У Корнеевых общий стаж в авиастроении 128 лет на троих. Каждый из них попал сюда по-разному, но все — решили посвятить этому делу жизнь. Глава семьи Иван Васильевич попал в «Сухой» на практику от техникума. В лаборатории, где самолёты испытывают на прочность, он сразу понял, что это его место. И после армии вернулся в КБ. Это было 52 года назад. Последние 38 лет Иван Васильевич занимает должность начальника лаборатории динамической прочности. Через его руки прошли десятки моделей «Сушек» и даже космический корабль «Буран». Все эти годы он не перестаёт восхищаться той динамикой, которую придаёт его работе технический прогресс, — оборудование в лаборатории обновляется каждые 3–5 лет. Страсть к авиастроению разделила и его супруга Людмила Петровна, которая попала в КБ... случайно! Раньше бюро носило название «Кулон», и когда молоденькая студентка выбирала себе работу по распределению, то решила, что это ювелирный завод. Так она начала заниматься лакокрасочными покрытиями и композиционными материалами для авиации. С мужем они познакомилась во время испытаний агрегата из композитов. В 1979 году у пары родился сын Алексей. В 11 лет он впервые полетел на самолёте и начал ими грезить. Сначала хотел стать лётчиком, но потом переключился на конструирование. На третьем курсе, ещё даже не получив специальность, он уже пришёл работать в компанию. За 24 года стажа Корнеев-младший принял участие в разных проектах, даже в переделке пассажирского самолёта в грузовой. С 2012 года он занимает должность главного специалиста в техгруппе М-21. Больше о московской промышленности — на сайте проекта «Открой#Моспром».