🚇 Светлая отделка, «парящие» колонны, асфальт на полу. Такими были первые станции московского метро.

Кстати, в числе первых в столице — станция «Сокольники». Отсюда 15 мая 1935 года в путь отправился первый поезд городского метрополитена. Если бы вы взглянули на схему движения тех времён, мягко говоря, не узнали бы: доехать тогда можно было лишь до «Парка культуры» с ответвлением к «Смоленской». ⏹ Сколько стоил проезд? Первые билеты — картонные, с отрывным корешком — изначально стоили 50 копеек. Это было довольно дорого для тех времён, поэтому желающих прокатиться в поземном составе было немного. Потом цену снизили до 30 копеек — пассажиропоток резко вырос. Билеты действовали всего 35 минут. При этом ни карты «Тройка», ни биометрии, ни даже турникета не было: в метро попадали через проверку контролёра. Тот ещё квест! ⏹ На чем ездили? Москвичей 1930-х возили поезда серии А. Довольно быстро в них появились комфортабельные кожаные сиденья. Такой ретросостав, отреставрированный, до сих пор периодически выпускают на маршрут покатать пассажиров. ❓ Как проектировали первые станции Московского метро? И как можно было попасть на платформу? Узнаете из передачи «Это Москва», полный выпуск здесь. 🆗 на Москва 24