В 1996 году машинист Корнилов заснул при заходе на канаву депо "Владыкино", в результате чего головной вагон сошёл с рельсов и пробил остекление задней стены нефа.
В 1996 году машинист Корнилов заснул при заходе на канаву депо "Владыкино", в результате чего головной вагон сошёл с рельсов и пробил остекление задней стены нефа.
Изначально машинист был обвинён в управлении подвижным составом в нетрезвом виде, но позднее выяснилось, что причиной стала халатность руководства электродепо — Корнилов работал за троих. Колоризация и обработка фото: Guruntiha PS: Вагон до сих пор жив-здоров и сегодня возит пассажиров Замоскворецкой линии.
